スタビについて

ホイールスタビ 大径スタビ ボールキャップ アルミホイールブッシュ

スタビは、ミニ四駆のかたむきをおさえるパーツです。 「スタビ」は「スタビライザー」の略で、「安定化装置」という意味です。   コーナーを走っているミニ四駆には遠心力がかかります。 遠心力によって、車体がかたむい

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ボディについて

ミニ四駆のボディには2種類あります。 「プラボディ」と「クリヤーボディ」です。   プラボディ プラスチックでできています。 普通のミニ四駆のキットに入っている、普通のボディです。 枠から切りはなしてシールをは

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ローラーについて

ぷらローラー オールアルミ プラリング ゴムリング

ミニ四駆をコースで走らせるときには、ローラーを取り付けないといけません。 ローラーはコースの壁に当たるパーツで、コーナーの走りに大きく関係します。 ローラーをえらぶときに気を付けるのは下の3つです。 外側の材質 じく受け

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タイヤのえらびかた

mini4wd tire ハード スーパーハード ローフリクション

ミニ四駆のタイヤえらびで気をつけることは[形]と[かたさ]です。 [形]と[かたさ]の組み合わせで、加速力やコーナーの速さ、はねにくさを調整します。 [かたち]と[かたさ]は、ミニ四駆の箱のだとココに書いてあります。黄色

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ホイールのえらびかた

ミニ四駆のホイール 大径 小径 3すぽ

ミニ四駆のホイールえらびで気にすることは[トレッド]と[直径]です。   トレッド トレッドは、左右のタイヤの距離です。 トレッドが広いと 安定した走りになるけど、コーナーは遅いです。 トレッドがせまいと 不安

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ギヤのえらびかた

ミニ四駆のギア 歯車 減速機 カウンター スパー

ギヤについて ギヤはモーターの回転数を調整して、タイヤに伝える部品です。 ギヤ付きの自転車がありますね、ガチャガチャ切り替えるアレです。 軽いギヤは、すぐに加速するけどスピードが出ません。 重いギヤは、なかなか加速しない

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モーターのえらびかた

ミニ四駆のモーター トルクチューン レブチューン アトミックチューン

ミニ四駆のモーターの種類は大きく分けて3種類のあります。 一番ヘボい「ノーマルモーター」 初心者向けの「チューン2系モーター」 上級者向けの「ダッシュ系モーター」 このページでは初心者向けのモーターを4種類を紹介します。

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ミニ四駆のえらび方

ミニ四駆のえらびかた ARシャーシ タミヤ ミニ四駆

お店に行ってミニ四駆を買うときは必ず箱を見ますね。 箱の正面に一番大きく映っているのは、組み立てられたミニ四駆の写真です。 下の画像は[シャイニングスコーピオン]と[リバティーエンペラー]です。 2つともシャーシは同じで

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ミニ四駆の工具箱

アイリスオーヤマ マイキット37 便利な工具箱 おすすめ 使いやすい

工具箱(ピットボックス) このページでは初心者向けの工具箱(ピットボックス)を紹介しています。 中級者・上級者向けのピットボックスはコチラ→「メイホウ トレンディー」 ピットボックスは、ミニ四駆のパーツや工具を収納してお

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