レーンチェンジでのCO対策セッティング

レーンチェンジ対策だけなら、左右非対称なセッティングになります。

右前ローラーは「噛む」ローラーを取り付けて、LC入り口でのアウトリフトを防止します。

右後ローラーは低い位置に取り付けて、LC入り口でのアウトリフトを防止します。

左前には上スタビを取り付けて、、LC出口でのインリフトを防止します。

左後には高いローラーを取り付けて、LC出口でのインリフトを防止します。

「程よく噛む」アルミローラーを、ダウンスラストをつけて装備しておきます。

右前にプラスチックローラーなどの「噛まない」ローラーを装備すると、

LC入り口でのアウトリフトを押さえきれずにコースアウトする危険性が高くなります( ;´д`)

LC出口には、左前の上スタビから突っ込んでいきます。

このとき、車体は宙に浮いていて タイヤが接地していない状態なので、車重が全部上スタビにかかります。

しっかりと頑丈に取り付けておきましょう＼(^o^)／

このセッティングだと、レーンチェンジではこんな風に動きます→「レーンチェンジでの動き（CO対策あり）」

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おわり。