ミニ四駆始めたいんだけど‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

中村用フラットマシンつくるよ

今週末は、中村模型のレース。ミニ四駆ステーションチャレンジR3。コースは5レーンのフラット。レーンチェンジはバーニングチェンジャーだから、容赦なく最高速を出せるコース( *´艸`)
僕はエンジョイクラスにエントリーしてる。エンジョイクラスはシャーシ・パーツ加工禁止でモーターはチューン系のみ。という縛りがあるクラス。

シャーシ選定

S2
シャーシは、軽くてスラスト角が浅いスーパー2シャーシを使います。せっかく全開で走れるのにスラスト角で減速してたらもったいない!
使うのはアストロブーメランクリヤーブルースペシャル!かっこいい(*´з`)
2016年11月4日 アストロブーメラン S2シャーシ
と思ったけど、ダメだった‥(;´∀`)以前、1台 S2組んだことがあるけど、どうも苦手で‥ギアカバーとか、フロントバンパーの形状とか。

VS
なので、VSシャーシで作ります\(^o^)/
2016年11月4日 ブリッツァーソニック VSシャーシ
使うのはブリッツァーソニック。VSはシャーシのみも持ってるけど、どうせターミナルが要るので開封します。
2016年11月4日 ブリッツァーソニック VSシャーシ 組み立て
公式に使ったARシャーシのターミナルは磨いてるから流用できないの、加工禁止レギュレーションだから。こんなところは車検でチェックされないんだけどね(^-^;

久しぶりの新品シャーシ!ホコリ1つ無いピカピカ!ターミナルもピカピカ(*‘∀‘)
2016年11月4日 ブリッツァーソニック VSシャーシ ターミナル

シャーシ型番は気にしてないけど、金型は2番。
2016年11月4日 ブリッツァーソニック VSシャーシ 金型2番

材料調達

先週末の、公式2016オータム熊本大会に持って行ったマシンをばらして、620と中空プロペラシャフトを摘出。
2016年11月4日 ARシャーシ 620ボールベアリング 中空シャフト

他のパーツは在庫を使います。公式の為にたくさんのパーツを加工してしまったので、パーツ無加工レギュで使えるものが残ってないんです(´;ω;`)
2016年11月4日 ネオファルコン グレードアップパーツ

620はパーツクリーナーに浸けて脱脂とゴミ出し。
2016年11月4日 ボールベアリング 脱脂 620

セッティング

タイヤ
最高速の為に、大径ローハイトホイール。前タイヤはスーパーハードバレル、後タイヤはハードバレル。
リアタイヤはノーマルバレルの方が良いかな?完全にフラットなコースだからスポンジタイヤを使ってみたいけど、レース前に十分試走できそうにないし‥。
レース当日、周りの人がスポンジ使ってて調子が良さそうならスポンジ履かせてみよう(*´▽`)
2016年11月4日 タイヤ ホイール ミニ四駆

ローラー
前ローラーは軽量2段アルミローラーセット(9-8o)。2段アルミローラーセットは初めて使うけど、どれくらい踏ん張ってくれるのかな?
2016年11月4日 ミニ四駆 2段アルミローラー

後ローラーはローラー用9mmボールベアリングセットを上に、下には850。
2016年11月4日 ミニ四駆 リアローラー 9ミリボールベアリング
リアはアンダースタビの為に地上高1.5oにしてるけど、コーナーではアウトリフト・インリフトどっちが起こるんかな?

交換用のステー。こっちは安全率を大きく取って、ローラーベース長く・スタビ長く・上下ローラー間を広く・前後アンダースタビ最低地上高1.2oしたセット。
2016年11月4日 ミニ四駆 リアローラー 850ボールベアリング
レースでは、セッティング変更の時間が非常に少ないので、あらかじめ変更用のセッティングを作ってきます。
ちゃんと予備のシャーシも用意しておきます。前回のレースのような惨事が起きても対応できるように(^▽^;)

ビス頭がコースに擦らないように、三点リアステーのコレ。無加工なら、コレか丸と半丸のスタビキャップしか無いかな?
2016年11月4日 ミニ四駆 リアローラー スタビ

取り付けるときは、フロント穴にワッシャーを一枚敷いてスラスト角を抜く。
2016年11月4日 ミニ四駆 フロントローラー スラスト角度

駆動系
トルクチューン2モーターと超速ギヤ。5レーンで走行距離が長いからレブチューンの方が良いかな?
カウンターギアシャフトベアリングとシャーシの間に、ボールベアリング用ワッシャーを挟む。
2016年11月4日 ミニ四駆 超速ギア カウンターギア

2016年11月4日 ミニ四駆 VSシャーシ カウンターギア
シャーシ・パーツ無加工レギュレーションでVSのギア周りに出来ることは多分これだけ。

外観
ボディはネオファルコンポリカ。ボディキャッチは軽量化の為にゴムリング。ボディフックは片軸ポリカ付属の物。マルチテープで固定した方が絶対軽いけど、絶対ダサいので却下。
醜く勝つより、美しく負けたい。その前に醜い時点で負け。
2016年11月4日 ミニ四駆 ネオファルコン フラット

ブッツケ本番

今週末はレース本番。先週末は公式2016オータム熊本大会。一週間で全く性質の違うマシンを作るのって不安、試走してなくて更に不安(>_<)
でも、楽しみ(*‘∀‘)普段フラットマシンなんて作らないし、走らせる環境が無いから非日常感があってワクワクする!

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