ミニ四駆始めたいンだけ‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

バーティカルチェンジャーの重心

驚異の仰角80°少しでもフロントが跳ねたらひっくり返ってコースアウト。
ひっくり返るということは、重心が重心線を超えるということ。
これは上っている最中でだけじゃない、頂上のコーナー部でも同じ。

条件

このページでは↓の条件で分析しています。

  • ホイールベース80o
  • タイヤ径26o
  • 停止状態

上りの重心

バンクアプローチを上り切って、ストレートを走っているときの状態です。
みどり斜線部は安全重心範囲。トルクとグリップがあれば水色斜線内まで大丈夫。それより重心が上がるとひっくり返ってしまいます。
バーティカルチェンジャーの重心1
僕は使っていないのでよく知りませんけど、ヒクオだかノリオだかのパカパカ系の装備で走る人はパカ率?可動域?は相当狭くしておいた方がいいんじゃないでしょうか。
フロントのマスダンパーもそうですね。重心が上がり過ぎると危険です。
[ホエール]か[ホエイル]だか知りませんけど、後ろ伸ばしのセッティングは危険な気がします。リアタイヤ接地面を支点にしてシーソーみたいに後ろに傾いたら[ひっくり返る]か[ブレーキ減速で登り切れない]かの事態に陥るのではないだろうか?
どーせ公式大会のコースなので、段差があるでしょう。段差の場所は上りストレートと頂上コーナーのつなぎ目。そこでフロントが跳ねてマスダンパーやパカパカが少しでも上がってしまうとひっくり返ってしまいそうです。最近 流行りの前支点のパカパカならいけるかな?今大会(ウルトラバーニングサーキット2016)は後ろ支点のパカパカは少ないんじゃないかなぁ?

コーナーの重心

フロント右ローラーが非常に重要になると思います。
水平状態での重心はフロントローラー以下にしていた方が安全だと思います。
「このくらいのバンクなら左ローラーあててコーナー抜けてやんよ!」っていう人なら気にしないでいいですけどね。
バーティカルチェンジャーの重心2
下の図は、取り合えず宝箱ゼッティングやっとけば問題ないの図です。
重心がフロントローラーとリア上段ローラーを結ぶ線以下に有れば安全です。
バーティカルチェンジャーの重心3

安全な重心

上りストレートと頂上コーナーを考慮した安全重心範囲です。コーナーの重心以下で、上り重心以下。 前重心が良いと思います。
バーティカルチェンジャーの重心4
いろいろ書いてますけど、結局ミニ四駆なんて「セッティング次第」「コースに合ったセッティングが勝つ」ですからねぇ(^_^ ;)

 

バーティカルチェンジャーのブレーキアイガースロープevo.の前後ブレーキTHE ALPSの飛距離・着地点

 

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