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バウンシングストレートBAの腹ブレーキ(ホイールベース80mm)

バウンシングでのコースアウト対策のために、バウンシングストレートBAの腹ブレーキの効き具合を分析しています(´v`* )

 

腹ブレーキの効きはホイールベースによって変わります、

 

ここではVS・S2・MA・MSシャーシなどのホイールベース80ミリの場合を研究しています。

 

図中の車体はMAシャーシの寸法・形状で、タイヤ径は31ミリで書いています。

 

たての点線はバウンシングの角度が変わる境界線です。
バウンシングストレートBA断面図 コースアウト対策 ミニ四駆公式大会 腹ブレーキ MAシャーシ ホイールベース80mm

 

 

図の見かた

ブレーキの位置は、前ホイールシャフトからの距離と、路面からの高さを基準にしています。

 

距離は10ミリ間隔、高さは1ミリ間隔で示しています。
バウンシングストレート攻略 コースアウト対策 公式大会 腹ブレーキセッティング 図の見かた ホイールベース80mm

 

くだり1

フロントタイヤが坂をくだり始めた頃。

 

前ホイールシャフトから17ミリくらいの位置が、コースに接近しています。

 

腹ブレーキは全くかかっていません。

 

ココより下の画像は、クリックで拡大できます。
バウンシングストレート攻略 コースアウト対策 公式大会 腹ブレーキの高さ ミニ四駆の改造

 

 

くだり2

角度境界線は、前シャフトから28ミリくらいの位置にあります。

 

このときも、ブレーキは効いていません。
ミニ四駆のセッティング コースアウト対策 公式大会 腹ブレーキの貼り方 MA VS S2 ホイールベース80mm

 

 

くだり3

ホイールベースの中心が、角度境界線上にあるとき。

 

もっとも腹ブレーキがかかる位置、なんだけど‥

 

ぎりぎり効きません!残念でした(ToT )

 

せっかく時間かけて図面引いたのに、腹ブレーキ効かないのかよΣ(゚д゚ !l)!?
バウンシングストレート攻略 コースアウト対策 ミニ四駆 腹ブレーキセッティング MS・MAシャーシ ジャパンカップ

 

 

くだり4

もっともブレーキが効く位置を通り過ぎました。

 

もちろん腹ブレーキはかかりません。
バウンシングストレートマルチ コースアウト対策 ミニ四駆の改造 腹ブレーキ ホイールベース80mm

 

 

くだり5

もう言葉は要らない‥。
ダブルバウンシングストレート コースアウト対策 腹ブレーキは効かない MAシャーシ ホイールベース80mm

 

 

セッティング

ホイールベース80mmのシャーシでは、強く腹ブレーキをセッティングしても、

 

バウンシングストレートBAくだりでは効きません。

 

あきらめてくださいm(_ _)m

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