ミニ四駆始めたいンだけ‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

シャーシの特徴・比較

ここでは初心者を脱出するために知っておきたいシャーシの特徴を紹介・説明しています。
シャーシ選びの参考にしてもらえると嬉しいです。

 

2016年6月現在、販売されているミニ四駆のシャーシは11種類あります。
その中から初心者にオススメしたいシャーシの4種類+比較用のS1を比較します。
S1シャーシは11種類の中で一番古くて「元祖」的な意味で、比較用としました。

  • MAシャーシ
  • ARシャーシ
  • S2シャーシ
  • SXXシャーシ
  • S1シャーシ

以下では、この5種類のシャーシ特徴を比較していきます。
比較するのは以下の項目です。

  • 重さ・強さ
  • 点検・改造しやすさ
  • 色・ボディ種類
  • ホイールベース・モーター位置

 

重さ・強さ

改造次第で何とでもできます。
肉抜きや軽いパーツを使えば、軽くできます。
強くしたいなら、FRPなどで強化します。
なので、シャーシ選びではあまり気にしません。

点検・改造しやすさは

重要な項目です。
電池やモーター・ギアなどを点検交換することが多いので、
それに手間がかかるとヤル気がなくなります。
改造しにくいものは、自分の思い通りの改造が出来なくてヤル気がなくなります。

色・ボディ種類

走行性能には関係ありません。
見た目の問題です。ミニ四駆では美しさも重要です。
好きなマシンを好きな色でコーディネートしましょう!

ホイールベース・モーター位置

改造ではどうにもできません。
もともとシャーシが持っている性質をそのまま使います。

 

詳しくは↓の[シャーシの特徴・比較記事一覧]からどうぞ。

シャーシの特徴・比較記事一覧

重さ・強さ比較

ミニ四駆の「重さ・強さ」は改造しだいで何とでもできます。肉抜きや軽いパーツを使えば、軽くできます。重くしたいなら、マスダンパーやオモリをたくさん使えばいい。強くしたいなら、FRPなどで強化します。なので、シャーシえらびではあまり気にしません。重さ軽いものが良いです。スロープセクションなどジャンプする...

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改造・点検しやすさ比較

「改造・点検しやすさ」は重要な項目です。電池やモーター・ギアなどを点検交換することが多いので、それに手間がかかるとヤル気がなくなります。改造しにくいものは、自分の思い通りの改造が出来なくてヤル気がなくなります。改造しやすさミニ四駆は、シャーシにパーツをネジ止めして改造します。ネジ穴はシャーシに空いて...

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色・ボディ種類比較

ココでは、性能に関係ない「見た目」を紹介します。色は速さに関係ありませんけど、ミニ四駆には「コンデレ」という、美しさを競う競技があります。速いミニ四駆を作るのは楽しいですけど、美しいミニ四駆を作るのも楽しいですよ!シャーシとボディとAパーツをカラーコーディネートするだけでも綺麗なマシンができます。さ...

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ホイールベース・モーター位置比較

ミニ四駆のホイールベース.とモーターの位置は改造では調整できません。シャーシごとに決まっています。ホイールベースは、前と後ろのホイールがどれだけはなれているか。モーター位置は、マシンのどこにモーターがあるか。ホイールベースホイールベースは改造では調整できません。シャーシごとに決まっています。これが長...

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