ミニ四駆始めたいんだけど‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

フロントバンパー補強VSシャーシ

VSシャーシは軽くて速くてとても優秀なシャーシだけど、圧倒的に強度不足なので補強します。
ここでは、ランナーを使ったフロントバンパーの補強を紹介しています。
ランナーはこういうヤツです↓ミニ四駆のキットには必ず入っていて使わずに捨ててしまう部分です。
ミニ四駆の改造 VSシャーシの強化 フロントバンパー ランナーで補強する
[フロントバンパーが弱いから]という理由なら、手間ヒマ金がかかるバンパーレスにするよりも、づーっとお手軽ですよ(*´w`)

用意するもの

  • ランナー(0円)
  • 瞬間接着剤(100円)
  • ニッパー

 

ランナー切り出し

ランナーをシャーシに添えて、カットする長さを確認します。
ミニ四駆の改造 VSシャーシ フロントバンパーを補強する ランナー

 

後で長さを調整をするので、ここでは少し長めに切り出します。
ミニ四駆の改造 VSシャーシ フロントバンパーを補強する ランナー切り出し

 

コレでもいいんだけど、もう少しバンパーの形に合わせたいので微調整を‥
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを補強する ランナー切り出し

 

これでピッタリ!バンパーとの接着面が多く確保できるので強度が高くなります\(^o^)/
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを補強する 長さ調整

 

1つ出来たら、もう片方の分も切ります。出来てるヤツを基準にして切り出すと、調整がいらないので簡単ですよ(´v`* )
これを補強材にします。
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを強化する 長さ調整

 

ランナー接着

バンパーに瞬間接着剤をぬって、カットしたランナーをはりつけます。ランナーはバンパーの凸凹にくっつけ(密着させ)ておきましょう。接着面が多いほうが強くなります。
このとき、しっかりくっつけようとして押さえつけないで下さいm(_ _)m強い力を加えるとバンパーが曲がってしまって、その状態で接着剤が固まるので精度が悪いバンパーになってしまいます(;へ; )
ランナーは添えるだけ。
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを補強する ランナーを接着する

 

しっかりくっつけるために、すき間に接着剤を流し込みます。流し込むだけです、ここでも強い力は加えないようにしてください。
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを強化する ランナーを接着する

 

完成

両方ともくっつけたら完成です(∩´∀`)∩
ランナーとバンパーの間のツヤツヤしている部分は接着剤で固めている部分です。
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを強化する 完成

 

FRPを取り付けてもランナーに当たらないので、スラスト角度が変わることはありません
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを強化する FRP取り付け

 

これでも強度不足なら、裏側のこの辺にもランナーをくっつけても強くなりますよ( *´艸`)
ミニ四駆 VSシャーシの改造 フロントバンパーを強化する 追加補強
裏側を補強する場合は、FRPやフロントアンダーガードの取り付けに邪魔にならないように気をつけてくださいねm(_ _)m
VSシャーシの改造 フロントバンパー補強 ランナー接着

 

 

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