ミニ四駆始めたいんだけど‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

ワイルドザウルスVer.Kc完成

最後に透明スプレーを吹いたら完成\(^o^)/
ミニ四駆の改造 コンデレ ワイルドザウルス トップコート

 

写真撮影

(∩´∀`)∩おおおおおおおおお!スゴイぞーカッコいいぞー!!
ミニ四駆の改造 コンデレ ワイルドザウルスVer.Kc 撮影

 

電池ホルダーは、ボールリンクマスダンパーのアレで接続して東北ダンパーに使います。
ミニ四駆の改造 コンデレ ワイルドザウルスVer.Kc マスダンパー

 

フロントのフェンダーとタイヤの収まりは、うまい具合に出来た(*´w`)
ミニ四駆の改造 VSシャーシ ワイルドザウルスVer.Kc パワーチャンプ

 

サイドバンパーが無ければもっと低く見せれるんだけど、サイドスタビを立てるかもしれないからそうもいかない。

 

コイツは全高が高くて、ロールしやすいからスタビの必要性を考慮しておかなければならない。これが走行用ということ。
ミニ四駆の改造 VSシャーシ ワイルドザウルスVer.Kc 東北ダンパー

 

レースに出す前に、LEDを仕込みたいなぁ(*n'∀')n
ミニ四駆の改造 VSシャーシ ワイルドザウルスVer.Kc ローフリクションタイヤ

 

ミニ四駆の改造 VSシャーシ ワイルドザウルスVer.Kc 東北ダンパー

体重測定

ノーマルのワイルドザウルスは21グラム。
ワイルドミニ四駆 ワイルドザウルスのボディ 重量測定

 

コッチは18.4グラム。2.6グラムの軽量化(´v`* )
ワイルドミニ四駆 コンデレ ワイルドザウルスVer.Kcのボディ 重量測定
後は運転手を乗せるだけ!なんだけど、まだ決まってない( ;´д`)
なので、これでとりあえずワイルドザウルスの改造はおわりです\(^o^)/

 

←前の工程 工程一覧

 

にほんブログ村 その他趣味ブログ ミニ四駆へ