ミニ四駆始めたいんだけど‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

接合加工

接合加工アイキャッチ

くっ付ける作業です。プラバンを貼って、ボディキャッチを取り付けます。
まずフロント。ボディフックを作ります。プラバンを少し大きめに切り出して、ボディにくっ付けます。
ミニ四駆 コンデレ プラバン 接着1
プラバンに鉛筆で切り取り線を描いて、
ミニ四駆 コンデレ プラバン 接着2

 

ニッパーで切り取る。
ミニ四駆 コンデレ プラバン 接着3

 

切り取ったプラバンをボディにくっ付けます。100円の瞬間接着剤をつかいます。フックの部分が外れないように接着剤をたっぷり使います。たっぷり使うと乾燥・硬化に時間がかかってしまいます、そういう時は「スプレープライマー」をシュッと一吹きしてやると、乾燥・硬化が「あっ」という間に済みます。
ミニ四駆 コンデレ プラバン 瞬間接着剤

大きめに切り出したのでフック受けに入りません。キャノピー肉抜きしてるときに割れたので、その補強のためにキャノピー上にもプラバンを貼り付けます。
ミニ四駆 コンデレ プラバン VSシャーシ1

 

左右対称になるようにカッターナイフで整形します。
ミニ四駆 コンデレ プラバン VSシャーシ2
ミニ四駆 コンデレ プラバン VSシャーシ3
これで、ボディフック完成。

 

ミニ四駆のフロントは「シュッ」っとしていた方が速そうに見えるので、先端をとがらせます。いまのままでは先端がつぶれていて遅そうに見えます。
キャノピー先端にプラバンを貼り付けて、
ミニ四駆 コンデレ プラバン VSシャーシ4

 

左右対称を見ながらカッターナイフで形を整えます。
ミニ四駆 コンデレ プラバン VSシャーシ5
これで先っちょがとんがりました。速そうに見えます。

 

次はリアの加工です。
ボディキャッチをとりつけたいんだけど、もともとのボディキャッチが使い物になりません。
ミニ四駆 コンデレ ボディキャッチ 接着1
取り付けた時に傾いています。これでは接着しにくいんです。
なので、クリヤーボディセットに入っているボディキャッチを使います。

 

このままだと大きくて重いので不要な部分を切り取ります。
ミニ四駆 コンデレ ボディキャッチ 接着2
ニッパーでパチッとおおおおおおおおおお切り易い!!!さすがABS!どこぞのPSとは大違いです。もうABSなしでは生きていけそうにありません。

 

用意したボディキャッチをどうやってくっ付けようか‥。
ミニ四駆 コンデレ ボディキャッチ 接着3
もっと尻尾が長ければ何とかなるんだけど、ならば尻尾を伸ばしましょう。
プラバンを貼り付けて尻尾を追加します。
伸ばしたのは良いけど、高さがボディキャッチまで届かない‥。
ミニ四駆 コンデレ ボディキャッチ 接着4
すき間をプラバンで埋めてしまうのは簡単だけど、美観を損ねるし重くなる。

 

なので、ボディを下げます、干渉箇所を探して削って探して削って、なんとか追加尻尾がボディキャッチに届きました。
ミニ四駆 コンデレ ボディキャッチ 接着5
追加尻尾をボディキャッチの中心に接着します。
ミニ四駆 コンデレ ボディキャッチ 接着6
このままではとても大変かなりカッコ悪いので、尻尾をカッコよくしていきます。

 

追加尻尾にプラバンを貼り付けて、元尻尾と同じ高さにします。段差が目立たないよにヤスリをかけて表面を均します。
ミニ四駆 コンデレ プラバン 接着4

 

側面にもプラバンを貼ります。段差が不格好なのでプラバン追加
ミニ四駆 コンデレ プラバン 接着5

 

断面を整えて‥これで格好いい!
ミニ四駆 コンデレ プラバン 接着6

 

これで接合加工は終わりです。
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