ミニ四駆始めたいんだけど‥から上級者までの道案内

ミニ四駆初心者脱出計画

シューティングスターの再構築

前の工程でバラバラにしたシューティングスターを、SXシャーシに乗せます。
低く乗せようとすると、キャノピーパーツとエンジンパーツが離れてしまって接着できません(;´∀`)…
なので、プラバンですき間を生めて接着します。ミドリで囲んだ部分はプラバンです。
ミニ四駆の改造 シューティングスター カーボンSXシャーシ ボディ乗せ換え

 

横から見るとこうなっています。赤い部分は電池ホルダーとぶつからないように切り欠いています。
ミニ四駆の改造 シューティングスター 炭Xシャーシ プラバン貼り付け

 

下の画像は、仮付けした状態。
すっと伸びたノーズや背の高いインテーク、大きなウイングなどの特徴は殺さないように‥
あー、これでも充分かっこいい(´v`* )
このときに悪い部分、修正する場所を探します。
細かったり接着面積が少ないかったりで強度が確保できない部分。
段差やすき間はカッコ良さを失います。本接着の前に修正してしまいましょう\(^o^)/
ミニ四駆の改造 シューティングスター 強度不足 接着不良

 

強度不足部分はプラバンを貼って補強。
インテークとボディのすき間は、インテーク側を削って調整。
サイドの接着弱いところは、プラバンと接着剤モリモリでくっつける。
体重は7.8グラム。ノーマル状態は14.6グラムだったから、かなりの軽量化!
ミニ四駆の改造 コンデレ シューティングスター  車重測定

 

シャーシに乗せると‥SXシャーシにちょうど完全にピッタリΣd(゚∀゚d)
しばらくはこのまま白ボディで走らせて折れたり割れたりしなかったら塗装だ!
ミニ四駆のコンデレ シューティングスター 炭Xシャーシ 大径バレルタイヤ

 

横から見るとサイドが寂しい‥あとでプラバンをくっつけてごまかそう(´ε`*)
ミニ四駆のセッティング シューティングスター SXシャーシ 19ミリローラー

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